BARUM Bravuris 2 205/55 R16 94V TL XL osobní letní pneu

Barum představil svou první pneumatiku s asymetrickým dezénem – Bravuris 2.

To znamená že nyní má Barum HI-Tech produkt se sortimentem schopným jízdy až 300 km/h. Pneumatika nabízí při srovnání s předchůdcem výborné boční vedení, kratší brzdnou dráhu a vyšší kilometrový výkon.Nová Bravuris 2 bude zpočátku dostupná v 16 rozměrech v palcových řadách 16“ – 20“

Co Bravuris 2 nabízí:

vyvážený handling a příjemnou jízdu na suchu i mokru
... díky asymetrickému dezénu.
větší odolnost vůči aquaplaningu a lepší jízdní vlastnosti na mokré vozovce
... díky většímu počtu drobnějších dezénových bloků na vnitřní straně.
kratší brzdnou dráhu a stabilnější jízdu
... diky optimalizované konstrukci dezénu.
vyšší kilometrový výkon
... díky novému profilu pláště a nové běhounové směsi


Technické detaily

Životnost
- Minimální deformace při zatížení – optimální rozložení kontaktního tlaku ve stopě je realizováno novým optimalizovaným profilem pláště
- Pneumatiky dosahující nejvyšších rychlostních indexů (W/Y) používají super-plochou konstrukci nárazníku
- Nová moderní běhounová směs se silikou

Výkon na mokru
- Otevřená konstrukce dezénu zaručuje rychlé proudění vody díky značnému množství dezénových bloků a lamel
- Dobrá přilnavost k mokré vozovce je zajištěna novou inovovanou běhounovou směsí se silikou, která neobsahuje žádné vysoce aromatické oleje
- Rychlý a efektivní odvod vody z kontaktní plochy je zajištěn doplňkovými ramenními drážkami

Handling
- Tuhé vzájemně propojené ramenní bloky
- Optimální stabilita a precizní vedení v přímém směru jsou zajištěny obvodovými pásy dezénu
- Větší a tužší dezénové bloky na vnější straně pneu zvyšují handlingovou stabilitu a zkracují brzdnou dráhu na suché vozovce
- Maximální záběr a vynikající brzdný výkon díky stabilním blokům dezénu

Brzdy
- Tuhé dezénové bloky a pásy
- Rovnoměrně rozložený kontaktní tlak
- Optimální rozložení záběrových a brzdných sil
- Snížení rizika vzniku aquaplaningu a zvýšení bezpečnosti při brždění na mokré vozovce je zaručeno vyšším počtem dezénových bloků na vnitřní straně dezénu